お知らせ

飯倉の与太話2018/08をアップしますた、

海外通販であれこれ買ったのでその話など。フレームはメルクスのムーランというやつです。選んだ決め手はスルーアクスル&ディスク仕様でスケルトンがもっとも自分に合いそうな感じだったから。乗って見て気にいるかどうかは全く未知数ですね。
更新した編集環境(FCP X)で昔行った海外旅行の動画なんぞをいじってみたらなかなか見やすいものに改善できたりして面白いです。これも過去のデーターがあるから出来る事、面白い過去を作るには今面白いことをやってそれを記録しておく事ですな。

子供用自転車をいじってみるぜ ! 後編をアップしますた、


予告通りパーツ交換無しとコテコテ改造の2種をお送りします。パーツ交換無しバージョンは結局玉当たり調整とその他最適とはいえない組付けをされている箇所を手直しするって事ですね。つまり何がGOOD!なのかが分からないと手も足も出ません。コテコテ改造もポン付けで済まなかったりするんで上級者向けのコンテンツになります。取り入れられそうな部分だけ使うのでもお役に立つと思います。

子供用自転車をいじってみるぜ!前編をアップしますた、


子供用自転車を改良するならどうするかをお送りします。前編では全バラシ&ホイール組み直しのフェーズ1を、後編ではパーツ交換無しのライトな改良(改善?)と前編の続きというかしばらく運用してみて足りないところを再度いじったフェーズ2をお送りします。 飯倉の体調はローラー台のおかげで改善しつつあるって感じです。心拍計とのリンクも良さげだなぁ、

飯倉の与太話201805をアップしますた、


iMacPro導入しましたとか、最近あったどうでもいい話など。アップルの頻繁な規格変更も消費活動を活性化させるという点ではある種の正義なのかもしれませぬ。現に今回のマシン導入でケーブル類やアダプターだけで2万円くらい使っています。子ども車の件はまた来週という事で。

シマノR8000トランスミッションチューニングをアップしますた、


現行のシマノのロードコンポ、R9100、R8000、R7000シリーズに対応したトランスミッション周りの取付の一部とチューニングの仕方をお送りします。ディラーマニュアルと合わせてご利用ください。
マニュアルと一部違ったりしますがあれこれやった結果この方法がいちばん良いかなぁと思っています。ちなみにR7000は現物見て無いんですがたぶん同じで良いと思います。
シャドータイプになってチェーンの長さの決め方を厳密にやらないといけなくなりました、スプロケの最大歯数に対応するRDも要確認です。とにかく決められた通りの組み合わせにしないといけません。クイックリンクにするかどうかはどうでもいい問題ですね、特にトラブってはいませんがメリットも無いです。どっちかと言えばアンプルピンをお勧めします。