お知らせ

デュアルコントロールレバーいっとく?をアップしますた、


7速、8速、9速のシマノデュアルコントロールレバーを使った期間限定のスクールを行います。お題は一律9千円、出来るまで(MAX12時間)ご指導します。7月から9月まで3ヶ月間だけですが9月末までにスタートしていただければ受け付けます。あらかじめサイメンDVD(ロードバイク完全組み立て)で予習して実施。終わってからDVDで復習すると頭に入っていいですよ!
各パーツの情報はオンラインショップのをご覧くだされ。
ST-A070
ST-2400
ST-3500

そなたにクロスで速く走れる技を授けよう をアップしますた、


平成最後にそなたにクロスバイクで速く走れる技を授けようではないか。心して聞け-! みたいな。大は小を兼ねる、早いは遅いを兼ねる。だけど早いのは危険でもありますぞ!この動画に興味のある方はサイメンDVD「クロスバイクパーフェクトチューン」もご覧くだされ。

同期が定年なんで自衛隊を再び語るぜ!をアップしますた、


飯倉は今年55歳になります。私と同期入隊で自衛官を続けていたやつらも多分全員定年退職していると思います。この機会に今一度自衛隊について諸々語ってみます。
戦車に乗ったり出来るとこ(ぜひチェック)→https://www.drivetanks.com/今ならレオパルド1A5(本物)も売ってるぞ!

ドッペル折畳をいじったらこうなったよ をアップしますた、


数年前にドッペル111ロードフライをチューニングしてそれを何らかの形で発表するはずが諸事情により中断、今回改めて動画にまとめました。小径&折畳全般に使える情報多数です。ご覧あれ〜、
自身で改造するならトップ11Tのボスフリーはシマノ製のデットストック以外はオススメしません。つまり現実的にはシマノのMTB用カセットハブで11T化するのが堅実です。Vブレーキもノーマルのはチューニングに苦労します。シマノにスッパリ交換ってのもアリですね。
買ってから近所の自転車屋さんで調整してもらいましたったってのはごまかしレベルにしかなりません。自転車と苦労を共にするってくらいの覚悟がないなら10万円くらい出してメジャーなのを買った方が無難です。

自作ワークスタンドを紹介するよ をアップしますた、


去年の秋から取り組んできたワークスタンドが安定して使えるところまできましたのでご紹介します。パークあたりから似たようなのが発売されると良いんですが・・・
動画中で紹介しているビチサポートの090Xワークスタンドはこちら、

基本的にワークスタンドはアルミより鉄製、折りたたみよりボルト締で固定のタイプの方が安定した作業ができます。

Shutter Precisionハブダイナモ日本未発売品入ってます

今回入ったのは下記の通り、SV-9 24H
PL-8X 28H
SL-9 24H
SL-9 28H
SV-9 20H
PL-8X 24H
リアルショップでもオンラインショップでもご購入いただけます。
詳細はメーカーWEBサイトをご覧ください。
ご来店いただける場合にはお手持ちのホイールで組み換えのご相談にも応じられます。
shutter precision dynamo hubSL-9