駐車場が条件付きではありますが使えるようになりました。
ご覧の通り、奥にバイクが止まっているので車体長の長い車は難有り＆天井高も低いのでこれで収まりそうな車種に限ります。
暫定的ですので利用のしやすさや利用頻度によって今後どうするか決めていきたいと思います。
ご利用の際はあらかじめご予約ください。
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入門車の典型的ヘッドパーツ
基本的に鉄をプレスしただけの品です。
1万円以下で売られているママチャリのそれと同じです。
サッサとあきらめて程々の物と交換しましょう！
正規ディラーってなにやってんの？？
正規ディラーと名乗っている限りそれなりに商品知識や技術を持っているはずだが自転車業界ではその常識は通じない。
サイメンに持ち込まれたSRAM REDのトランスミッション。よく見るとディレーラーハンガーにワッシャーをかましているがこれは飯倉がやった事、ディレーラーがトップに来ないので致し方なくそうした。
高級＝高精度ではない
コストをかけられるなら基本的には精度アップが可能なのだが実際はそうではない。
高級品になると数が出ないので手作業でエイヤっとやっつける部分も出てくるだろう。フェラーリーよりカローラの方が高精度で作られているそうだが製造現場をある程度想像できる人にとっては何の不思議もない。
おっ、お父さん登場！
ソフトバンクからお知らせメールが来たと思ったらササッとお父さん登場。
ビニ本ならぬビニ犬だ！
パークのカタログ入荷
パークツールの2010年版カタログが入荷しました。無料で配布していますのでどうぞおもちください。
webでも見ることができますがやっぱりカタログをめくってフムフムしたいですねぇ。
あのお父さんがやってくる！
しゃべるお父さんがもうじきやってきますとソフトバンクからお知らせが来た。
しばし待たれよ。
明日から営業時間が変わります。
以前から週末＆祭日の営業時間を早めてほしいとのご要望により2時間前にシフト、11時から17時の営業となります。
どうぞよろしくお願いいたします！
撮影前にこの一錠
今回も難航しまくりのサイメンDVDですが効能がありそうなヤクを発見！
効きそうだ～。
謹賀新年
あけましておめでとうございます。
波乱の09年を乗り越え今年は飛躍の年にしたい飯倉ですが、はたしてそれが現実の物になるのか。
トラトラトラ！新高山でも登っぺか！？