内装ハブもここまでキタか、 あまり新製品でもないのですがシマノの内装11段が入荷。実測重量はご覧の通りで 重い！ ように感じますが実は外装変速のリアハブ、スプロケ、ディレーラの重量を足すとけっこう変わらなかったりするのですよ！
あまり新製品でもないのですがシマノの内装11段が入荷。実測重量はご覧の通りで
あとは自転車屋サンがこの部品を使ってホイールを嫌がらずに組んでくれるとして、同じぐらいの性能（クオリティーか？）での合計コストでしょうか？
> あとは自転車屋サンがこの部品を使ってホイールを嫌がらずに組んでくれるとして、同じぐらいの性能（クオリティーか？）での合計コストでしょうか？
フレームとかとの相性など考慮しなければいけない点は多々あるので上級者向けですね。ホイールだけ組んでも立ち往生になる可能性大いにアリです。