買って数年は交換しなかったりするチェーンリング、いざ交換って時にはすでに売ってないのが常識となろうとしている。結局チェーンホイールごと交換→せっかくだから段数増やすか→パーツ総取っ替え勧められる→バイクごと買い替えるなんてループに引きずり込まれたんじゃタマンネー！！！って事でサイメンでは極力ヤバそうなパーツはストックしておく事にしてる。ただし79のチェーンリングはストック予定無し。だってアウターだけで2万５千円なのよ、どうしろってんだよね(-。-;)。
Di2関係もストック予定無し。つまり79デュラはケーブル引きも電動も早々にこの世から消える幻のパーツになるのさ！というのが飯倉の予想でございます。
79オーナーは9000に切り替えるか消耗部品を自前でストックしておくかですな。今のうちですぞ、
お知らせ
そろそろALFINE 11のOH時期だろうさ、
内装ハブのオイルドブ付けキットを発注。だいたい内装で組んだ人はメンテナンスフリーとかなんとかって言われてそれを真に受けちゃうからメンテなんかしない。
ドッコイどんどん動きが悪くなるのを自覚出来ちゃうんで販売店に持ち込むが適当なことを言われて追っ払われちゃうんであれこれ探してサイメンにというルートが出来るわけだワさ。
でもね、売るだけに集中した方が経営が成り立つ可能性が高いんなら経営者はそうするよね。っというかそうするのが正しい経営者ってもんです。
RSTサスフォークの分解整備法を撮影
ビアンキのフロントサスがすっぽ抜けた件ですがどこにも分解整備の情報が無い様ですのでジャンク品で実施＆動画をアップ予定です。昨日撮影完了来週にはアップ予定です。
ニュース報道にあるRSTのサスとは構造が違う様ですがおそらく現状で販売されている＆運用されている安めな（定価１０万円以下とか）バイクに付けられているRSTサスフォークは今回の動画で分解整備出来ると思います。
シクロクロスとかシマニョーロにも使えそうなSM-CB90
最新デュラのTTバイク用リアブレーキのパーツであるSM-CB90だがクイックでキャリパーを解放できるしケーブルの微調整ボルトも付いているので本来の組み合わせ以外にもカンティブレーキやSTIレバーにカンパのブレーキキャリパーを使っている人には使えるんじゃなかろうか。
アルミでできていて作りはしっかりしているがその分重量は重くて1個23g。 ¥1,334-とお値段もほどほど、というか作りのワリには非常に安い。ほとんどのショップは注目しない（もうからない）パーツなのでコレ良いですよとアドバイスももらえないだろうから自分で調べてネットで発注が良いんじゃないでしょうか。あさひさんでも扱ってるし、
サッパリ意味が分からんパークツール#752̗
BB30用リーマー#752とPF30用リーマー#791が入荷したとの事なのでさっそく購入したが使い方が良く分らん。リーマーなんだからあれこれ考えなくたって現物にあてがってみれば判るはずがBB30?PF30?どっちも表記が間違ってるんじゃなかろうか？それに付属しているガイド？コレまたどう使うんだろう？合う規格のもあるがカタログとは合わない。そもそもカタログと現物が微妙に違う。型番の表記もカタログのと違うしこれで合ってるんだろうか？？工具を購入して使い方に悩むなんてのはどうしたものか、現状ではホーザンからの連絡待ちという情けないことになっている。
ナゾがナゾを呼んで次週へ続く みたいな、
果てしなく切削工具が増えるぜ、
BB30用とPF30用のリーマーとアタッチメントが入荷。この２つだけで定価で言えば9万円以上、不燃ゴミの日に捨ててあってもだれも疑問に思わないであろうコレがだ。
果てしなく増えていってもはや全ての規格に対応できるショップなどわずかであろう事と売りっぱなしなショップのおかげでお客さんから感謝されちゃうんだからなんだかなぁ〜なのだが現実がそうなんだからそれに合わせていかんとな。
FH-IM70 マ ボ ロ シ キタ━━(゜∀゜)━━ッ!!
ママチャリDVDの時に入荷しただけでそれっきりだったFH-IM70が入荷した。フリーハブなのにローラーブレーキが付く（つまりママチャリに使える）ハブで最上位がこいつ。ってかこれ以下のはモロ１万円ママチャリクオリティーのハブなのです。
こういう時にシマノの存在のありがたみ感じますわ、 たまにポロッと「商売になってないんじゃないか系」のも入荷してくれるんですよ。ただ残念なのがフリーの構造が普通のシマノ製品と異なる事。サイレントクラッチってやつなんだけどサイレントな必要ないじゃんねぇ、何のためのサイレント？？おかげで互換性無くって9000デュラのフリーボディー（チタン）とか突っ込めないじゃない、おっとママチャリにデユラかよって突っ込みは無しよ。でもボディーサイズは8sだから10sも11sも突っ込めちゃうよ。ほぼなんでもあり状態だよーん！
願わくばこのクオリティーのハブが普通にママチャリに付いてほしいモノです、っと願いをこめてあと5個追加で入荷予定。
ちなみにサイメン販売価格は￥4,281-でござんす。 ヨロ！
WH-7800いかがっすか！？
以前もご紹介した「ロードバイク完全組立」の撮影で使用した78デュラのホイールの販売価格を教えてチョ！ってな問い合わせをいただいたので端数を切ったプライスを提示させていただきます。
WH-7800ホイール前後ペア 定価￥73,605-を ￥50,000-
CS-7800 12-25 定価 ￥17,535-を ￥12,000-
いずれも撮影で使っただけで実際の走行は野外撮影時の数キロです。
タイヤチューブはご希望であればこのままで差し上げます。 フラップはパナが付いているはずです。
これまたご希望があればですがホイールバランスも無料でさせていただきます。
リコイルのコマをリロードしたぜ、
リコイルは規格品が売っているのを知っている人はいるだろうが自転車専用品ってのが在るのを知る人は少なかろう。実はサイメンにあるのはそいつなのだ！なんせ国内の代理店に発注してもなんですかそれ？？状態で詳しい人に話がいかないと発注さえ出来ない。しかも国内に在庫無いから本国に発注して一ヶ月くらい納期がかかる。軽くて小さいからエアーで送られてくるんだろうけどまったくもってご苦労さんだ。
にしてもサイメン以外ではとんと聞かないこのサービス、つくずく使い捨ての時代になったなぁと感じまする。
サイメンはこれからも時代に歯向かっていきます、