TIOGAブランドでフルカーボンミニベロを今秋発表だそうだ。
限定３０！はたして速攻売り切れるか？

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　最近のカーボンフレームには専用のブレーキキャリパー固定ボルトが付いている物がある。フレーム側の都合で純正品では長さが足りなかったりするのだ。
　で、それはそれで分るがなぜ太さまで合わない物を作るのかは分らない！

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　エルネストコルナゴ氏が長らくインテグラルヘッドに否定的なコメントをしていたことを知る人は多いだろう。そのコルナゴも今ではインテグラルを採用している。インテグラルヘッドのデメリットがメリットを上回るという判断をしたという事だろう。
　で、また新規格を採用するメーカーがチラホラと。こちらはメリットのかけらも無いイカレた規格だ。

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　便利グッズと言われる物で使い物になるのは１０に一つぐらいだ。飯倉もあれこれ試しては見るがなかなか使える品にはお目にかからない。
　今回試したのはノイズキャンセラー付きヘッドフォン。携帯も出来るイヤーホンタイプを買って見たがまあまあノイズキャンセルしてくれる。

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愛車流星号のチェーン交換時期にたまたま不要な某社の新品チェーンをゲットしたので付けてみた。トップ９Tのカプレオを装備しているのでダメかもなと思っていたのだが・・・　案の定歯跳びしまくりだ。

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