撮影は9割終了、編集に入ります。
あれこれ検討した結果内容はご覧の通りに収斂しつつあります。あまりマニアックな方向に振ってもいけないし、かと言って間違ってはいないけれど何の役にも立たないような学校の教科書のようにする気もありません。
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レストアでは想定外はいつもの事
レストアでは着手後に思いもよらぬ作業の追加があったりが当たり前なので根気の無い人には不向きだ。いわゆる大人の遊びなのでおこちゃまはどこぞよそで遊んでいてくださいな。
で、今回のお題は古いランドナーのブレーキ総取っ替え。ルックスなどは気にしないとの事なので現行のシマノに変える事になったがいざ付けてみると合わない。
結局パークのフェースカッターBFS-1も買う事に
カンパのBBフェースカッターを長年愛用しているが歯の供給が止まってずいぶん経ってしまった。最後の一つもへたり気味で致し方なくパークのフェースカッターを発注してみた。
カンパを見慣れているとパークのアバウトな作りにしばし呆然とする。
魔改造用ホイール用意しました！
27インチのシティーサイクルを700c仕様に改造するという軽くキワモノな改造をDVDに盛り込みます。当初予定していたブレーキとは多少物が異なりますが基本は一緒。
相当手の込んだ改造を行いますが部分部分で活用できることがあると思いますのでどうぞお楽しみに。
内装ハブもここまでキタか、
あまり新製品でもないのですがシマノの内装11段が入荷。実測重量はご覧の通りで
重い！
ように感じますが実は外装変速のリアハブ、スプロケ、ディレーラの重量を足すとけっこう変わらなかったりするのですよ！
設計意図が判らない造形
英式バルブ（ママチャリとかの）をフレンチに変換できる小物があの・・ヘンテコ小物を多数出しているVivaから発売されたのですよ。
で、さっそく発注して試してみました。なんとなく怪しい造形だなと思っていたら案の定、HIRAMEでもTOPEAKでも空気が漏れる。
チョイ古パーツは自己責任！？
カンパの完組ホイールのスポーク交換の依頼をうける。何年前のかは正確には知らないがカンパジャパンではパーツ無しの一点張りだったそうでお客さんが何件かあたったショップはどこもお手上げだったそうです。
セィフティーグラスを更新しました
セィフティーグラスのお客さん（生徒さん）用を久々に買い替えました。メーカーもUVEXからS＆Wにチェンジ。別段壊れたわけでもないのですが樹脂製品ですから数年に一度は交換という事で。
ストレス過多で故障を発見
DVDの制作で思いっきりストレスが溜まったところで何やら歯茎から痛みが。いわゆる歯周病というやつだろうと思いましたがその日は日曜だったのであきらめ・・・で、次の日が祭日だったのでまた歯医者に行けずでウンウンうなっておりました。
今日も順調です、
虫の目レンズでさっそく撮影、使えるところ使えないところがだんだん判ってきたなぁと思っていたらいつの間にか夕方だ。
あれっ？ レレレっ！